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本周包鋼無縫鋼管零售主動降價出貨的操作會明顯增多

令人意外的是，中厚板市場庫存量不增反降；除東北、西南地區(qū)有小幅回升之外，其他地區(qū)中厚板庫存均直線下降；分析認為，庫存回落并不是下游需求回暖所致，造船行業(yè)雖有所好轉(zhuǎn)，但苦于資金壓力，開工有限；主要考慮是因為上游鋼廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變，對中厚板的排產(chǎn)減少所致；現(xiàn)國內(nèi)多數(shù)市場包鋼無縫鋼管資源較為緊缺。整個板材市場庫存均較去年同期回落，也考慮為隨著板材鋼廠持續(xù)穩(wěn)中上調(diào)出廠價打擊代理商拿貨計劃所致，鋼廠內(nèi)部板材庫存高企依舊是危險信號。而至于建筑鋼材，盡管市場對于春季需求依然看好，但由于長期低溫天氣，工地復(fù)工受阻，短期需求釋放有限，庫存壓力還有繼續(xù)上升空間。受此影響，近期現(xiàn)貨市場存在盡快套現(xiàn)回籠資金的剛性需求，預(yù)計本周包鋼無縫鋼管零售主動降價出貨的操作會明顯增多，然而至此關(guān)鍵時刻，市場利空籠罩，全國多地現(xiàn)房價跳跌，引發(fā)市場對于房地產(chǎn)行業(yè)的擔憂；甚至連河北連續(xù)炸高爐都不足以抵消。因此，筆者認為，重重壓力之下，短期鋼價易跌難漲。鐵礦石市場是量增價跌，進口礦的港口庫存和進口量都創(chuàng)出歷史紀錄，但成交低迷。鐵礦石港口庫存已歷史上第二次超過1億噸，同時今年1月份鐵礦石的進口量也創(chuàng)下了歷史新高，至8683萬噸。隨著庫存的持續(xù)上升，鋼廠采購的積極性明顯減弱，進口礦成交低迷，后期包鋼無縫鋼管零售價格估計仍將小幅回落。原燃材料價格也明顯回落，對鋼材價格的支撐作用也有所減弱。